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站台广告设计价格户外广告收费标准

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  、、站台广告设计、价格而公交广告在城市中则要密集得多,更适合进行信息传播。从传媒角度来看,衡量一个媒体的商业价值主要还是要看受众价值以及受众与媒体的接触深度,至少有5个评价指标即媒体受众的数量、受众的质量、接触媒体的频次、接触的时长和受众的稳定性。公交广告的传播价值就在于广泛的覆盖和高频次的接触,这成为新产品快速引爆市场的有力武器。2、快速引爆区域市场很多广告主在启动区域市场的时候,首先考虑采用的是当地电视台和都市报,但却忽略了当地的户外广告媒体,事实上,以公交广告为代表的户外广告媒体,对于快速启动区域市场,不但可以“飞天”,更可以“落地”。由于公交广告很多都处于商业区、生活区等区域,广告传播更具有信息服务价值,比如商业企业的促销类广告、汽车新车型的上市广告、房地产新盘开盘广告,以及一些全国性品牌进入区域性市场的产品广告。

  、、站台广告设计、价格我们可以花很多的钱来达到一个目标,但是你也可以花其中的一半甚至更加少的钱来完成那个目标。这是显而易见的,不用选择的。因为到目前为止,户外广告的千人成本, 与其他媒体相比具有不可抗拒的吸引力。据调查,户外广告的平均千人成本仅相当于电视,报纸等其他媒体的1/10-1/30,在市场竞争日趋激烈,公司迫于削减成本的压力的现实中,巨大的成本优势成为户外广告倍受青睐的主要原因之一。 我们知道广告公司追求的是效益,而效益是收入减去投资。一个公司的收入在投入相当的广告后是不可能有太大的变动的。也就是说我们在预定同个公司在相同的广告的投入(这里的相同不是钱,而是量上的或者说效果是一定的)。那么我们说公司的收益是根据达到那个效果所需的投入来预订了的。如此一来的话似乎就明显了的,户外广告的优势是有多么大。就是我们所说的低投入高产出。可以说是公司创益的好状态了得。

  、、站台广告设计、价格在城市轨道交通地下设施、隧道、车站候车室、港口候船室、机场候机楼内设置广告,不适用本规定。广告语过分夸大,如同双刃剑。为什么老婆饼里没有老婆?为什么穿特步也没有飞一般的感觉?为什么我吃了绿箭,妹纸还是走了这样的广告语或许能达到短时间的宣传效果,但是也会伴随隐藏的危机。如:红牛2014年一则“红牛给你翅膀”的广告语就在美国惹了官司,并向消费者赔偿一千三百万美刀,律师给出的论据是:事实是过于夸大,消费者并没有得到“翅膀”。随着宣发手段的愈发成熟,内容宣发也逐渐走入固定模式,后继创新乏力,观众审美疲劳渐生。各路宣发方包地铁、包商场,套路文案满天飞,而想要打造出与众不同且真正吸引观众,占领用户心智的案例越来越难。在第一季度进入尾声之际,回顾视频平台的几档开年之作,《偶像练xi生》《这!就是街舞》正面交锋,接下来《热血街舞团》也即将上映,一场针尖对麦芒的较量呼之欲出。

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